Radsport Forum

Alex1981 · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Seit 20 Jahren soll der Giro vom Profil her nicht so schwierig wie heuer gewesen sein.

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MasterA · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

tja versändlich da:

-----> 5 Bergankünfte in der letzten Woche
-----> 2 schwierige EInzelzeitfahren
------> ein Mannschaftszeitfahren

wird auch richtig hart für die Fahrer und deshalb wage ich es auch zu bezweifeln, dass man in diesem Jahr die Tour und den Giro gewinnen kann (ein und der selbe Fahrer).

kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Ach was..das wird doch dauernd erzehlt...der Giro 99 war ein absolutes Brett...der war meiner Meinung nach auch härter. Zwar waren die Berge nich so kompakt platziert, aber dafür auf die gesamte RF verteilt..das bedeutet, dass man 3 Wochen in Topform sein musste, was dieses Jahr gar nich unbedingt so sein muss...

Damals hatten sie auch 5 Bergankünfte, zwei EZFs plus Prolog und das erste EZF war so bergig, dass Pantani unter die ertsen zehn fuhr. Dazu kamen noch etliche andere Bergetappen, unter anderem eine über Gavia und Mortirolo am vorletzten Tag...herter gehts nimmer :wink:

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Alex1981 · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Die schwierigste Bergankunft ist wohl jene der 17. Etappe auf dem Kronplatz.

Der Anstieg ist 16,9 km lang, im Schnitt 7,5% steil, Maximalsteigung vom 24%.
Und es gibt keinen Asphalt, sondern sie fahren auf einer Schotterpiste - ähnlich wie im Vorjahr Col de la Finestre.

Die 19. und die 20. Etappen werden auch richtige Knalleretappen sein, da sind alle Berge dabei, die einen klingenden Namen haben, ob Mortirolo, Gavia, Pordoi oder San Pellegrino.

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tusberg · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

am Kornplatz wollen alle auf Mountenbikes umsteigen, mal gucken ob sie es auch machen!

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MasterA · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

lol, dann wäre es ja wie in der Formel 1: Wer hat den schnellsten Boxenstopp Very Happy

Ich glaube aber, dass einige Fahrer auch auf dem Rennrad hochfahren würden. Weiß zwar momentan nicht wie es dort grad aussieht, aber man wollte es ja plattfahren sodass es nicht mehr so arg ruckelig wird.

Haimar · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Mountainbikes sicher nicht das halte ich für einen Ulk. Aber ich könnte mir vorstellen daß einige Favoriten bei matschigem Wetter Crossbereifung aufziehen bzw. Räder mit Crossbereifung bereithalten und dann umsteigen am Beginn der Schotterpiste. Ähnlich wie Jalabert und Olano das seinerzeit mit den 26-Zoll-Rädern taten. Ist denn der gesamte Berg geschottert?

MasterA · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

soweit ich weiß wirds erst die letzten 4 Km oder so Schotterweg :wink:

Haimar · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Na dann wird keiner wechseln. Da ist der Schlagabtausch ja sicher schon eröffnet und die Frage wie nah die Begleitautos sind. Außerdem wird keiner dann seinen Rhythmus unterbrechen wollen. Zu allem Überfluß kostet das Ganze ja auch Sekunden

Alex1981 · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Die letzten 5 Kilometer sind Schotter.

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

4,7892?

:wink:

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tusberg · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

MasterA · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

oh, nett

aber wenns net nass ist, müsste es eigentlich auch gehen ohne dass mans Mountainbike auspackt. :wink:

tusberg · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

25 % mit nem Rennrad aber dann vorne nen 18 Kettenblatt :D

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Oder hinten 52 Very Happy

:D

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tusberg · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Simoni steigt zur 100% auf´s Mountenbike!

und

Tom Danielson will ein Querfeldeinrad wählen.

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

MasterA · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Na denn... Very Happy

Aber immerhin gips ja schon so abstruse Regeln..so wurden ja die ZF-Reder mit den kleinen Laufredern vorn irgendwann verboten. Müsste im Übergang 99/2000 gewesen sein, weil Ullrich die Vuelta noch mit nem kleinen Rad vorn im letzten EZF gewann. Danach hat er solche nie mehr gefahrn...

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Haimar · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Stellt Euch mal vor wenn je ein Fahrer von Rabobank, Euskatel und Panaria in einer Fluchtgruppe zusammen wären. Was das für ein lustiges Bild wäre

Alex1981 · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Die Rote Übermacht...

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Eher orange, ne? Hoffentlich passiert das mal..aber sicher nich nur die drei aus den Mannschaften.

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Morgen der erste echte Hammer...ein Schlussanstieg mit 17,5 Km Länge und 6,9 % durchschnittlicher Steigung. Bei Salite.ch geben sie dem Berg eine Schwirigkeit von 127, Alpe d'Huez hat rund 120...ist aber auch "nur" 14 Km lang...trotzdem is der Passo di Lanciano kein Rollerberg...ab Km 11 vorm Ziel isses fast nur noch über 8% steil:

Allerdings zuvor eher anspruchslose Strecke:

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Alex1981 · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Morgen trennt sich erstmals richtig die Spreu vom Weizen.

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Heute wird sie sich nochma vom Weizen trennen...der letzte Berg is hammerhart...10% im Durchschnitt und 10,5 Km lang mit unangenehmer Anfahrt...bei Salite.ch geben sie dem Berg 146 Schwierigkeitspunkte. Wieder zum Vergleich: Die erste Bergankunft hatte so um die 125, ähnlich wie d'Huez. Mal sehen, ob Ullrich noch immer zur Spreu gehört Very Happy

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Morgen gehts wieder gen Baumgrenze...die letzte Giro-Etappe übern Monte Bondone hat meines Wissens Tonkov gewonnen...war 2002. Am selben Tag gingen Evans und Frigo ein wie die Primeln und nach Simonis, Garzellis, Casagrandes und Bellis Aus legte Savoldelli den Grundstein für seinen ertsen Giro-"Sieg".

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kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Wenn man dieses Profil anschaut, kann einem schlecht werden:

Allein die Anfahrt zum ersten Gipfel muss der Horror schlechthin sein. Im Prinzip erlangt der Giro erst morgen den Charakter einer echten GT. Mit vier schweren Bergen im Weg wird auch Basso andere Fähigkeiten zeigen müssen als bislang. Das werden zwei epische Bergetappen. Aber Pech ist, dass Platz eins weg ist. Trotzdem wird man morgen Leute wie Belli (mein Tipp für den ersten Antritt eines der Fahrer in den ersten 10), Pellizotti, Simoni und evtl. auch Cunego und Casar auf Angriff fahren sehen. Patz zwei und drei sind heiß begehrt. Und bei den Hammerbergen is alles drin.

Morgen könnte auch Ullrich nochmal ne halbe Stunde fressen, es sei denn, er geht ans Limit, was er offenbar nich so recht tun will. Wie dem auch sei..wenn er mit dem vorletzten Gruppetto wie beie letzten Bergankunft reinrollt, wird er mehr Rückstand haben als 11 Minuten! Ich bin gespannt, was der Tag bringt. Ich tippe auf den Sieg eines Bergflohs und einen souverän delegierenden Basso Wink

Fahrer wie Simoni und Belli finden es sicher schade, dass die Kombination Marmolada udn Pordoi so weit vom Ziel weg ist. Im Prinzip könnte sonst eine Attacke an der Marmolada noch den Giuro entscheiden. So müssen die Podestkandidaten bis zum Schlussauftsieg mit der finalen Attacke warten und vorher ihre Helfer für eine Selektion sorgen lassen. Wenn sich das Duo Piepoli/Simoni mit einem oder zwei weiteren Bergspezialisten früh von Basso absetzen können sollte, könnte es tatsechelich fast noch interessantb um Platz eins werden, wenn Basso nicht wieder ein superstarkes team hat...

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Koopi · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Gestern kam zum Kaffeeklatsche
unsere Familientratsche,
die vom Radsport keine Ahnung hat!
Das ist die Amalia –
labert von Italia
und vom Giro, mannomann was war ich platt.

Sie tat gleich bis zum Erbrechen
über diese Rundfahrt sprechen,
obwohl das beim Kaffee keinen interessiert.
Sie begann sofort auf jeden
ohne Pause einzureden.
Ja Amalia ist völlig ungeniert.

Vor sechs Wochen tat sie lesen,
grad als wär es heut´ gewesen,
dass der Giro erst einmal durch Belgien ging.
„Ist doch logisch“, stellt sie sicher
„und jetzt bitte kein Gekicher,
denn das ist nun mal ein sonnenklares Ding.“

„Wieso das?“ fragt Onkel Paul,
„an der Logik ist was faul,
weit ist Belgien von Italien doch entfernt!“
„Paul“, sprach die Amalia wichtig,
„es ist doch ganz sicher richtig:
von Geschichte hast Du niemals was gelernt!“

„Schon vor knapp zweitausend Jahren
war man sich in Rom im Klaren:
Werbewirksam wär ´ne Rundfahrt durch das Reich.
Jeder kann dazu doch ahnen,
so was muß man lange planen,
darum ging es damals nicht sofort und gleich.“

„Endlich, heut´ in aller Ruh´
hat man dann den Plan im Schuh.
Was ein jeder, der nicht gerade pennt, auch sieht.“
Also sprach Amalia:
“Giro de Italia
geht durch Belgien – ist doch römisches Gebiet!“

Onkel Paul denkt: „So ein Quatsch,
die hat im Gehirn nur Matsch.
Da wird dem normalen Menschen richtig schlecht.“
Doch er tat nicht widersprechen,
das würd´ garantiert sich rächen –
denn Amalia hat nämlich immer Recht!!!

Gruß Koopi

kwiedi pantera · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Nich schlecht Wink

Wenn man denn die Grenzen des Römischen Reichs bei seiner größten Ausdehnung zugrunde legt, müsste die Italienrundfahrt sicher drei Monate statt drei Wochen dauern :D

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Koopi · Anmeldedatum: 01.01.1970 Beiträge: 0

Aber ohne Ruhetag Very Happy

und immer belgischer Kreisel!
Gruß Koopi